竹科塞車夢魘有望解套!「大新竹輕軌整合」可行研究獲中央補助2100萬

發佈日期:2025/11/18  朱語蕎
大新竹輕軌計畫再推進!新竹市政府積極爭取「新竹縣市輕軌紅藍線整合可行性研究報告」補助,於12日終獲交通部同意補助新臺幣2,100萬元,地方自籌款則將與新竹縣政府共同分擔。

代理市長邱臣遠表示,行政院去年公布桃竹苗大矽谷計畫,市府團隊拜會行政院爭取專案補助大新竹輕軌計畫,行政院將大新竹輕軌納入桃竹苗大矽谷計畫,並責請鐵道局整合新竹縣、市輕軌路網,交通部鐵道局於去年3月邀集新竹市、縣政府共商縣市輕軌計畫整合議題,會議結論由市府擔任主政單位,整合新竹縣市輕軌可行性研究報告。

交通處表示,為培養輕軌運量,新竹市首條全線使用電動公車的先導公車路線,已於去年12月13日啟用,即為大新竹輕軌紅線路線,也是竹市首條直達園區的公車路,串聯新竹火車站、清大、陽明交大、科學園區、高鐵新竹站及生醫園區,截至今年10月31日止,累積載客數達33萬2,870人次,平均每班次33人。透過先導公車投入營運,盼培養大眾運輸使用人口習慣,提高未來輕軌紅線的潛在運量。

交通處表示,為加速實現桃竹苗大矽谷計畫,市府與縣府積極合作,透過縣市整合打造全新輕軌路網,解決園區交通問題。大新竹輕軌計畫紅線預計串聯舊城區、工研院、2所大學、科學園區、臺鐵新莊車站及高鐵新竹站,將整合現有交通系統,與臺鐵、高鐵系統結合,沿光復路及平行慈雲路路廊營運,可有效舒緩交通瓶頸。

在房地產市況方面,新竹市東區房市與上一季相似,受打房影響,業者反應來客量仍處於相對低檔,成交速度也不快,住展市調表示,近期仍有新案推出,但案量都不大。

像是龍騰營建機構在這波就推出數個威尼斯系列案,包括竹科園區旁的金山街上有「威尼斯-金山會館」,規劃5戶,一層一戶設計,為30坪4套房產品,訴求戶戶獨立陽台。

而距竹科園區不遠,於靜心湖周邊則有「威尼斯-湖畔」,規劃8戶,雙併設計,17~18坪1房1廳產品。至於大全聯量販店周邊的東勝路上為「威尼斯-藝文館」,規劃9戶住家,雙併設計,主力為21坪2房。

新竹車站旁則有新野建設「新野大站」,也是剛進場不久,規劃16戶住家,主力為41~43坪3房,戶戶配雙機車位。北新竹車站周邊有在地口碑建商鴻柏建設推出的新案「鴻序」,距巨城購物中心不遠,規劃35~40坪3房、開放格局,每坪開價58~69萬,先前已醞釀一些客戶預約,反應不錯。

其餘建案動態方面,住展表示,富宇建設「富宇首馥」靠著低自備方案,成交尚算平順,現階段主推4房。益境建設「映像巨城」開始潛銷,主力為1~2房小宅產品,廣告價888萬起,訴求出租效益。

資料來源:自由時報