發佈: 2 天前 點閱: 23 重新定義土地價值：高雄城市轉型的起點高雄的城市發展史，某種程度上就是一部土地再造的歷史。從早年愛河整治、鐵路地下化縫合城市空間，到近年亞洲新灣區的全面推進，高雄市政府地政局始終站在城市轉型的第一線。透過市地重劃、區段徵收等制度性工具，市府不僅改善土地使用效率，更為產業升級預留了關鍵舞台。自1958年起，高雄率先全臺推動市地重劃，迄今累計超過100期公辦案件，涵蓋住宅、產業、公共設施等多元用途。這些看似技術性的土地工程，實際上深刻影響了城市的發展軌跡，讓高雄具備承接高科技產業、智慧應用與國際投資的空間條件。雙軌開發並進：市地重劃與區段徵收縫合城市斷點回顧亞洲新灣區的前身，這裡曾是高牆林立的重工業聚落。中油、台塑、中石化等大型廠區長期佔據港灣精華地段，不僅阻隔城市與海洋的連結，也造成工業區與住宅區之間的發展斷層，土地利用零碎且效率低落。為扭轉這樣的結構性問題，高雄市政府展現高度執行力，透過都市計畫變更，將傳統工業用地重新規劃為特定經貿核心、文化休閒與倉儲轉運等專用區。地政局則以「市地重劃」與「區段徵收」雙軌並行，在廣達590公頃的亞灣範圍內，推動大尺度的公辦開發。169公頃公辦開發，重塑產業進駐條件目前亞灣區內已完成或規劃10處公辦市地重劃區（第60、65、70、79、80、83、88、90、94、95期），並推動205兵工廠區段徵收，總面積約169公頃。透過這些開發，原本零散、老舊的工業用地被重新整合為街廓完整、機能清楚的大面積產業基地，符合現代企業總部與研發設施的需求。這不只是地籍線的重繪，更是城市體質的深層改造。封閉的圍牆被打開，取而代之的是寬敞道路、公共設施與可與社區共享的開放空間，成功消弭長年存在的城市隔閡。500億元公共建設投入，打造國際級灣區門面市地重劃的價值，不僅在於提供產業用地，更在於無償取得大量公共設施用地，讓市府得以高效率推動基礎建設。統計顯示，高雄市政府已在亞灣區投入約536.5億元，闢建道路、公園、停車場與綠園道，全面提升區域交通與生活機能。隨著重劃工程推進，高雄展覽館、市立圖書館總館、高雄流行音樂中心、高雄港旅運中心等國際級地標相繼落成，加上2024年輕軌成圓通車，成功串聯灣區各節點。從時代大道到濱海綠廊，這些空間基礎建設形塑出嶄新的城市門面，讓亞洲新灣區成為南臺灣接軌國際的重要入口。產業轉型核心：從重工業走向智慧科技創新聚落在完善土地與基礎建設後，產業轉型的能量隨之湧現。配合行政院「大南方計畫」，高雄市政府推動「亞灣2.0智慧科技創新園區計畫」，將亞灣區定位升級為智慧科技與企業總部聚落。半導體S廊帶關鍵樞紐亞灣區如今已吸引鴻海、NVIDIA、IBM、AWS、SAP、Cisco等國際科技大廠進駐。其中，鴻海與輝達合作建置的先進算力中心，預計於2026年完工，將成為南臺灣AI與算力發展的重要節點。從整體布局來看，亞灣區正是高雄「半導體S廊帶」的核心樞紐，串聯橋頭、楠梓、仁武、路竹等北高雄製造基地，形成「研發在亞灣、製造在北高」的完整產業生態系，這正是高雄成功轉型為高科技城市的關鍵策略。鴻海Y15聯開案：TOD模式的關鍵示範捷運黃線Y15站聯合開發案，堪稱這場長期土地與產業布局的指標成果。高雄市政府與鴻海精密工業合作，由鴻海投資159億元，打造45層與32層的複合式雙塔「鴻海旗艦總部」，整合商辦、研發與生活機能。此案預計創造3,000個就業機會、每年約200億元產值，不僅是亞灣2.0的重要里程碑，更是市地重劃結合捷運聯合開發（TOD）的成功典範。透過捷運黃線、輕軌與既有路網，Y15站將成為交通、產業與城市生活的核心節點，實踐低碳永續的智慧城市願景。結語｜從亞洲新灣區，看見高雄的無限可能從百期市地重劃的長期累積，到智慧科技產業的快速聚集，亞洲新灣區的蛻變證明，正確而前瞻的土地開發策略，是城市競爭力的根本。高雄市政府地政局透過市地重劃與區段徵收，成功將工業荒地轉化為驅動經濟的引擎。隨著鴻海Y15旗艦總部啟動、「特貿三」公辦都更與205兵工廠區段徵收持續推進，亞洲新灣區將釋出更多高品質產業與公共空間。高雄也正以嶄新姿態，邁向智慧、宜居、具國際競爭力的港灣城市，迎向屬於自己的黃金新時代。 圖片來源: 維基百科