發佈日期：2026/07/20
謝武雄
出口距站點50公尺 桃市養工處︰將評估蓋遮雨棚或直接連接
內政部土地工程重劃處（簡稱土重處）耗資六．四億元興建桃園市龜山區A7合宜住宅附近廣場地下停車場工程，廣十九地下停車場工程包含空橋，二〇二三年九月開工，預計今年可完工，由於必須配合「A7都市計畫」進行立體聯通通道，土重處規劃興建廣十八、廣十九空橋，但空橋出口距離桃園機場捷運A7體育大學站仍有五十公尺距離，為此，立委張雅琳及議員李宗豪、陳雅倫多次辦理會勘，希望空橋連通到捷運站，讓搭車民眾更方便。
空橋路線、落點 已劃定位置
市府養護工程處長劉軍希表示，A7都市計畫要求要有空橋設施，空橋路線、落點處都已經劃定位置，基本上空橋是透過節點一段一段連接，由二端節點開發商負責興建，若未同時開發，則先開發的開發商需繳納代金，晚開發的開發商負責興建，土重處興建空橋，則是因為兩端土地都是土重處所有，因此由土重處負責開發。
劉軍希說，土重處興建廣十八、廣十九空橋都符合都市計畫落點位置，完工後市府會依法接收、維管，是否興建連接捷運A7站的遮雨棚，或者是直接連接車站，將評估是否可行。
待市府接管後 再做銜接設施
張雅琳表示，廣十八、廣十九的人行天橋銜接A7站一、二號出口，一直是地方共同期待的建設，但因捷運站體與廣場工程分屬不同工程計畫，且機捷用地受相關法規限制，如要施作銜接設施，須先完成都市設計審議及建照變更等程序，經會勘研議後，決定待工程完工移交市府接管後，再規劃後續銜接工程，以兼顧工程期程、行政程序及居民通行權益。
李宗豪、陳雅倫表示，最理想的方案就是讓空橋直接銜接A7站，讓民眾不必再繞行地面，雖然雨遮能提供遮陽避雨功能，但與空橋直接連接捷運站相比，不論是便利性、城市景觀，都有一大段差距。
資料來源：自由時報